بغل یاتاقان جک J5, دنده,S3اتومات,J4اتومات
افزودن به علاقمندی ها
افزودن به علاقمندی ها
عوامل زیر باعث یاتاقان زدن خودرو میشود:
- خرابی پمپ روغن
- وجود ناخالصی در روغن
- کثیفی بیش از حد روغن موتور و فیلتر آن
- آب و روغن قاطی کردن ناشی از سوختن واشر سرسیلندر
- کمبود میزان روغن پیشرانه
عوامل خرابی بغل یاتاقان:
– خرابی پمپ روغن
– وجود ناخالصی در روغن
– کثیفی بیش از حد روغن موتور و فیلتر آن
– آب و روغن قاطی کردن ناشی از سوختن واشر سرسیلندر
– کمبود میزان روغن پیشرانه
آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.
افزودن به علاقمندی ها
افزودن به علاقمندی ها
سوالی دارید؟ از کارشناسان ولیان یدک بپرسید
9155846054 (98+) شروع گفتگوی زنده
توضیحات
بغل یاتاقان یکی از قطعات مهم در موتور خودرو است که وظیفه کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک را بر عهده دارد. این قطعه به ویژه در خودروهای جک J5، دنده، S3 اتومات و J4 اتومات استفاده میشود.
ویژگیهای بغل یاتاقان جک J5، دنده، S3 اتومات و J4 اتومات:
1. کاهش اصطکاک: بغل یاتاقان با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک موتور، عمر مفید موتور را افزایش میدهد.
2. جنس با کیفیت: این قطعه از مواد اولیه با کیفیت بالا ساخته شده است که مقاومت و دوام بالایی دارد.
3. طراحی مدرن: طراحی این قطعه با استفاده از روشهای مدرن و نوین انجام شده است که عملکرد بهتری را ارائه میدهد.
4. مقاومت در برابر حرارت: بغل یاتاقان دارای استحکام کافی در برابر حرارت بالا و فشارهای موتور است.
توضیحات تکمیلی
برند خودرو | j5, جک S3, جی 4 |
---|---|
سال تولید | 1380, 1381, 1382, 1383, 1384, 1385, 1386, 1387, 1388, 1389, 1390, 1391, 1392, 1393, 1394, 1395, 1396, 1397, 1398, 1399, 1400, 1401, 1402 |
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.